يبدو قرار Apple بتخطي الشاحن و السماعات في هاتفها الجديد iPhone 12 كخطوة من شأنها تقليل البصمة البيئية للشركة، لكن الأمر ليس بهذه البساطة.
يأتي أحدث هاتف iPhone من APPLE بدون محول شحن أو سماعات في العلبة، وقد فعلت نفس الشيء مع ساعات Apple التي ظهرت لأول مرة الشهر الماضي.
تم تضمين كبل شحن (كابل USB-C إلى Lightning لجهاز iPhone 12) ، لكن Apple تريد من المشترين توفير وصلة شحن خاصة بهم.
قالت ليزا جاكسون، نائبة رئيس البيئة والسياسات والمبادرات الاجتماعية في Apple، خلال حفل إطلاق iPhone يوم الثلاثاء: “يمتلك العملاء بالفعل أكثر من 700 مليون سماعة رأس Lightning، وقد انتقل العديد من العملاء إلى تجربة لاسلكية، وهناك أيضًا أكثر من ملياري محول طاقة من Apple في العالم، وهذا لا يحسب مليارات محولات الطرف الثالث، ومن خلال إزالة هذه العناصر من صندوق iPhone، نقلل من انبعاثات الكربون ونتجنب التعدين واستخدام مواد ثمينة “.
مع تضمين عدد أقل من العناصر، تكون عبوة iPhone أصغر، وتدعي جاكسون أن شركة آبل يمكنها توفير ما يصل إلى 70 بالمائة من المنتجات على منصة الشحن: “إجمالاً، أدت التغييرات التي أجريناها على iPhone 12 إلى خفض أكثر من مليوني طن متري من الكربون سنويًا؛ إنه مثل إزالة 450.000 سيارة من الطرق كل عام”.
يقول بعض صانعي الملحقات إن هذه الخطوة مرحب بها، مما يوفر للعملاء المزيد من الخيارات.
وينبغي الثناء على شركة Apple لبذلها جهودًا شفافة لتقليل تأثيرها البيئي. لكن خبراء الاستدامة متشككون، قائلين إن جهود شركة Apple لها تأثير ضئيل فقط على أزمة النفايات الإلكترونية المتزايدة.
أنتج العالم 53.6 مليون طن متري من النفايات الإلكترونية في عام 2019، وفقًا لتقرير Global E-Waste Monitor 2020، وهو تقرير شارك في تأليفه روديجر كوير، رئيس برنامج الدورات المستدامة (SCYCLE) الذي استضافته جامعة الأمم المتحدة، بالتعاون مع جهات أخرى، وسيستمر هذا الرقم في الارتفاع ليصل إلى 74 مليون طن متري بحلول عام 2030، أي ضعف الكمية المسجلة في عام 2014 تقريبا.
قد تبدو النفايات الإلكترونية، التي تشمل البطاريات والأجهزة والهواتف والشاشات والكابلات، وكأنها خردة في نهاية دورة حياتها للأشخاص الذين يتخلصون منها، لكن هذه العناصر تحتوي على آثار لمكونات قيمة مثل الحديد والنحاس والذهب.
يقول التقرير إن قيمة المواد الخام في النفايات الإلكترونية العالمية من عام 2019 تبلغ حوالي 57 مليار دولار، وينتهي المطاف بالكثير من هذه النفايات الإلكترونية في البلدان النامية مثل غانا وتايلاند، وقد ولّدت صناعة للأشخاص الذين يبحثون عن هذه الأجزاء القيمة لكسب العيش، لكن النفايات الإلكترونية تحتوي أيضا على مواد سامة.
يقول التقرير: “يوجد ما مجموعه 50 طنًا من الزئبق و 71 كيلو طنًا من البلاستيك [مثبطات اللهب المبرومة] في التدفقات غير الموثقة عالميًا للنفايات الإلكترونية سنويًا، والتي يتم إطلاقها إلى حد كبير في البيئة وتؤثر على صحة العمال المعرضين”.
في تقرير التقدم البيئي لعام 2020، قالت الشركة إنها أمضت أربع سنوات في البحث وتطوير بديل لكلوريد البوليفينيل (PVC)، وهي مادة مستخدمة في عملية تصنيع أسلاك الطاقة.
المادة الناتجة ليست خالية من السموم، لكن شركة Apple تدعي أن لديها “مخاطر سمية وبيئية أقل.” غالبًا ما يشير إلى هذه التطورات، مثل “زجاج العرض الخالي من الزرنيخ” ومكونات “خالية من البريليوم” في التقارير البيئية حول منتجاته.
ومع ذلك، يقول كوير إنه من المهم وضع تأثير إزالة الشاحن و EarPods من أحدث أجهزة iPhone و Apple Watch في منظوره الصحيح.
وقال “نسبة أجهزة الشحن القادمة من الأجهزة اللوحية والهواتف الذكية وما إلى ذلك هي 0.1 في المائة من إجمالي زيادة النفايات الإلكترونية”، “يشكل هذا ما يقرب من 54000 طن متري من النفايات الإلكترونية المتولدة. إذا كنت تفكر في جزء Apple فقط، فمن المحتمل أن يكون النصف أو أقل، كحد أقصى، يمكنك القول إنه 25000 طن متري، أو 0.05 بالمائة من إجمالي زيادة النفايات الإلكترونية سنويا.”
يقول كوير إن عدم وجود محول شحن في العلبة لا يعني أن الناس لن يحتاجوا إليه بعد الآن، فقد يستخدم الأشخاص ما يتوفر لديهم في المنزل، لكن سيظل الكثيرون يشترون محولات من Apple. ستحتاج الآن إلى تعبئتها وشحنها بشكل منفصل عن الهواتف، مما يزيد من العواقب البيئية.
توافق سارة بغداد، باحثة الاستدامة في جامعة فلوريدا: “يستند تحليل Apple إلى هذا الانطباع بأن بعض المستخدمين لا يحتاجون حقًا إلى أجهزة الشحن و EarPods، ثم يتعين عليهم شراؤها، وهذا يتطلب تغليفا ونقلًا إضافيًا.”
العلاقة بين الشاحن و iPhone ليست بالضرورة علاقة فردية أيضًا، تقول بغداد إنها استخدمت أجهزة شحن أكثر من عدد الهواتف التي تمتلكها، لذلك هناك حاجة لإجراء استطلاعات ومزيد من البحوث لتقديم أي بيانات قاطعة، فمن المحتمل جدًا أن يشتري الناس أكثر من شاحن واحد من Apple أو من صانعي الملحقات الأخرى.
مقالات شبيهة:
نشاطنا الرقمي يساهم في تدمير البيئة و تغيير المناخ .. ولكن كيف؟
ماذا تعرف عن الجريمة البيئية في غرب أفريقيا؟
يسلط كوهر الضوء أيضًا على أن Apple لا تستخدم كابل شحن عالمي بين مجموعة أجهزتها.
يستخدم iPhone منفذ Lightning خاصا، لكن معظم صناعة التكنولوجيا تحولت إلى موصل USB-C للشحن وتوصيل الشاشات ونقل الملفات.
يمكن لكابل USB-C المستخدم لإعادة شحن سماعة الواقع الافتراضي Oculus Quest على Facebook أن يشحن أيضا هاتف Samsung أو Chromebook.
ومع ذلك، هناك حاجة إلى كبلين مختلفين بين جهاز iPad Pro من Apple و iPhone، مما يؤدي إلى المزيد من النفايات الإلكترونية.
وبالمثل، تضمن iPhone 11 العام الماضي محول طاقة بمنفذ USB-A، ويأتي iPhone 12 مزودا بكابل USB-C إلى Lightning فقط، وهو غير متوافق مع هذا المحول، فإذا لم يكن لديك محول USB-C من صانع ملحقات خارجي أو من إلكترونيات أخرى اشتريتها، فستحتاج إلى محول جديد.
جادلت شركة آبل سابقًا ضد تشجيع الاتحاد الأوروبي لشاحن عالمي عبر جميع الهواتف الذكية، قائلة إنه سيخنق الابتكار ويخلق “حجمًا غير مسبوق من النفايات الإلكترونية”، حيث سيتخلص الناس من ملحقات وكابلات Lightning بشكل جماعي.
ومع ذلك، أعلنت الشركة اليوم عن نظام MagSafe جديد لجهاز iPhone 12، مما يسمح للجهاز بالتوصيل بأمان وبشكل مغناطيسي بملحقات أخرى، مثل أجهزة الشحن اللاسلكية، والمحافظ.
ستستمر أجهزة الشحن اللاسلكية الحالية في إعادة شحن مجموعة iPhone 12، ولكن من المرجح أن يتبنى العملاء هذا النظام الجديد ويتخلصون من ملحقاتهم القديمة.
“أنشأت Apple الآن مسارين متباينين للشحن اللاسلكي: أحدهما يركز على وضع الجهاز المجاني على سطح يدعم معيار Qi المعتمد عالميًا والآخر مملوكًا لمنتج وشركة معينة ،ويمكن أن يقدم صانع الملحقات شاحنًا لاسلكيًا لكل من مالكي Android و iPhone، لكنهم الآن سيحتاجون إلى إنشاء متغيرات MagSafe منفصلة لمالكي iPhone 12.
يقول كوهر إن بإمكان Apple فعل المزيد للسماح للمستهلكين بخيار إصلاح أجهزتهم الخاصة، فمن المعروف أن الشركة مارست ضغوطًا ضد التشريعات التي تتطلب من Apple منح العملاء حق الوصول إلى الموارد المطلوبة لإجراء الإصلاحات الخاصة بهم.
قطعت Apple بعض الخطوات نحو الإصلاح في عام 2019 عندما بدأت في تقديم نفس الأدلة والأدوات التي يستخدمها مقدمو الخدمة المعتمدون لشركات الإصلاح المستقلة، لكن دعاة الإصلاح يقولون إنه يجب أن تجعلها متاحة للعملاء أيضا.
الأهم من ذلك هو الوصول إلى حلقة مغلقة في دورة الإنتاج – باستخدام مواد معاد تدويرها بنسبة 100 في المائة لعملية التصنيع بأكملها – حيث أن هذا هو المجال الذي يكون فيه التأثير البيئي للهاتف أكبر. يقول كوهر إن شركة آبل بدأت بإعداد نظامها الخاص لإعادة أجهزتها إلى أيديها، وبالتالي تقليل الحاجة إلى تعدين الأرض من أجل المواد، وبعد ذلك سيقومون بتصميم الآلات بطريقة يسهل إصلاحها، حيث يمكن إعادة استخدام المكونات.
أعلنت Apple عن مثل هذه المبادرة في عام 2017 بهدف إنشاء حلقة إمداد مغلقة، وقد أحرزت بعض التقدم.
تستخدم مجموعة iPhone 12 الجديدة عناصر أرضية نادرة معاد تدويرها بنسبة 100 في المائة لجميع المغناطيسات بالداخل، وينطبق الشيء نفسه على محرك Taptic (الذي يوفر ردود فعل لمسية) في iPhone العام الماضي.
تستخدم Apple أيضا حاويات الألمنيوم المعاد تدويرها بنسبة 100 في المائة لعدة سنوات في منتجات مختارة، وتستخدم روبوتات لتفكيك الأجهزة لاستعادة هذه المواد الثمينة من الأجهزة المستخدمة، كما تهدف الشركة مؤخرا إلى أن تصبح محايدة للكربون بحلول عام 2030.
سيستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تكشف Apple عن iPhone مصنوع بالكامل من مكونات ومواد معاد تدويرها، وهذا هو بالضبط سبب تخوف Kuehr من الإعلان الأخير حول محول الشحن.
فكرة استبعاد محول الشحن ليست جديدة، يقول جورج باباريزوس، كبير مديري إدارة المنتجات في شركة كوالكوم، إنه كان يُعتقد منذ عدة سنوات أنه وسيلة لخفض الأسعار على الهواتف ذات الأسعار المعقولة بالفعل، ولم يتم تنفيذها لأن معايير الشحن والمنافذ لم تكن موحدة حينها.
ومع ذلك، فقد احتشد العالم حول موصل USB-C القابل للعكس، والمنفذ الموجود في أجهزة MacBooks اليوم، وأجهزة الكمبيوتر المحمولة التي تعمل بنظام Windows، وهواتف Android، وأجهزة iPad، وسماعات الرأس، والعديد من الأجهزة الأخرى.
مقترنة بمعيار توصيل الطاقة المفتوح لشحن البطارية، تسمح أحدث المواصفات للمحولات بإخراج ما يصل إلى 100 واط، مع القدرة على تقليص حجمها إذا كان الجهاز المتصل لا يقبل هذا القدر من الطاقة.
يدعم بروتوكول Quick Charge 5 الجديد من Qualcomm معيار PD ويمكنه إخراج 100 واط أيضًا، وتدعي شركة Qualcomm أنها تستطيع إعادة شحن الهاتف بالكامل في 15 دقيقة فقط. المحولات المضمنة في العديد من الهواتف اليوم ليست كافية بما يكفي لإعادة شحن أجهزة أكبر تحتاج إلى طاقة، ولكن مع وصول المزيد من أجهزة الشحن عالية الطاقة، كما يقول باباريزوس، ستتمكن من حمل محول واحد لشحن هاتفك الذكي أو جهازك اللوحي كمبيوتر محمول وأدوات أخرى.
هناك حل آخر موجود بالفعل، وسرعان ما أصبح شائعًا بين صانعي الملحقات، يطلق عليه نيتريد الغاليوم (GaN)، وهو مركب له خصائص أشباه الموصلات.
قبل أن يبدأ في الظهور في أجهزة الشحن، تم استخدامه لإنشاء مصباح LED أزرق في أوائل التسعينيات، والذي بدوره سهّل إنشاء مصابيح LED بيضاء فعالة تعمل حاليًا على تشغيل كل شيء من مصابيح الشوارع إلى شاشة هاتفك الذكي، وقد فاز العلماء الذين يقفون وراء هذا العمل الفذ بجائزة نوبل في عام 2014.
يقول Huili Grace Xing، الباحث في علوم المواد بجامعة كورنيل، إنه في أوائل العقد الأول من القرن الحالي، بدأ العاملون في مجال إلكترونيات الطاقة في التفكير في GaN كبديل للترانزستورات السليكونية.
يتميز الجاليوم والنيتروجين، عند الارتباط، بميزات مفيدة عند استخدامه للشحن، فعلى سبيل المثال، يمكن للمركب أن يبرد بشكل أسرع بينما يعمل أيضا في درجات حرارة أعلى.
ينتج عن استخدام GaN محول شحن أصغر بكثير على الرغم من تقديم نفس الطاقة، إن لم يكن أكثر.
موصلات الطاقة GaN 100 واط من صانع الملحقات Aukey، تكلف 40 دولارًا، وهي ليست فقط أرخص من موصلات 96 واط الذي تتضمنه Apple لجهاز MacBook Pro مقاس 16 بوصة (79 دولارًا)، ولكنه أيضا أصغر بنسبة 36 بالمائة.
وقال “Huili Grace Xing”: “في اختبارات الشحن الخاصة بي، أعاد محول Aukey شحن MacBook Pro بالكامل ببضع دقائق أسرع من Apple – في حوالي ساعة و 20 دقيقة، وقام شاحن Aukey’s 61-watt GaN أيضًا بتشغيل أحدث جهاز iPad Pro أسرع بساعة من المحول الذي تتضمنه Apple في العلبة.
إن تقليل الحاجة إلى أجهزة شحن متعددة، وحقيقة أن GaN يتيح إلكترونيات أصغر حجمًا، يعني أنه يمكن أن يكون له تأثير ضئيل في تقليل النفايات الإلكترونية.
ويقول Xing: “هذا يعني كمية أقل من البلاستيك، وخزفًا أقل، وأسلاكًا معدنية أقل، ومعالجة أقل، وإعادة معالجة أقل لتقديم نفس الوظيفة”.
المصدر: https://www.wired.com/story/apple-iphone-no-charger-gallium-nitride/