كشف إيلون ماسك عن خطط شركة تسلا لبناء روبوتًا شبيهًا بالبشر يسمى أوبتيموس.
وسوف تتفرع Tesla لإنتاج روبوتات شبيهة بالبشر مصممة “للقيام بالمهام الخطيرة والمتكررة والمملة” والاستجابة للأوامر الصوتية من أصحابها.
ويبلغ طول الروبوت، الذي أشار إليه من داخل الشركة باسم أوبتيموس، 173 سنتيمترا ويزن 57 كيلوغراما.
وسيتم تشغيل جسمه بواسطة 40 مشغلًا كهروميكانيكيًا وسيحتوي وجهه على شاشة عرض.
وسيكون Optimus قادرا على حمل شحنة تصل إلى 20 كيلوغرامًا، ويدعي Elon Musk، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، أن نموذجًا أوليًا للعمل سيكون جاهزًا العام المقبل.
وفي حديثه في فعالية يوم الذكاء الاصطناعي للشركة، المصممة لجذب المواهب الهندسية والبحثية إلى الشركة، قال ماسك:
“إن الكثير من التكنولوجيا في سيارات تسلا ذاتية القيادة قابلة للتطبيق أو مفيدة في إنشاء روبوتات بشرية.”
وقال: “يمكن القول إن شركة Tesla هي أكبر شركة روبوتات في العالم لأن سياراتنا تشبه الروبوتات شبه الواعية على عجلات”.
وأضاف: “من المنطقي وضع ذلك على شكل بشري، فنحن أيضًا جيدون جدًا في أجهزة الاستشعار والبطاريات والمشغلات “.
وقال ماسك إن الآلة ستقتصر على سرعة مشي تبلغ 8 كيلومترات في الساعة وستكون ضعيفة بشكل متعمد بما يكفي بحيث يتمكن معظم البشر من التغلب عليها إذا لزم الأمر.
إقرأ أيضا:
“Neuralink”مشروع سيربط الدماغ البشري بجهاز الحاسوب !
بطاريات تسلا تستخدم لتحلية المياه في أفريقيا
إيلون ماسك..الذكاء الاصطناعي هو أكبر تهديد يواجه البشرية حاليًا
وكان إيلون ماسك قد صرح في وقت سابق في عرضه التقديمي، أن الذكاء الاصطناعي العام – الذكاء الاصطناعي الافتراضي الذي يمكن أن يكمل أي مهمة يمكن أن يؤديها الإنسان – هو أكبر تهديد يواجه البشرية حاليًا.
وقال ماسك إن الروبوت لا يزال قيد التطوير، لكن الأتمتة ستجعل العمل البدني خيارًا في المستقبل، مما سيكون له آثار عميقة على الاقتصاد ويتطلب دخلًا أساسيًا عالميًا كسياسة حكومية.
وتظهر الشرائح التي عرضتها تسلا يوم الخميس، أنه سيتم تثبيت كاميرات القيادة الآلية في رأس الروبوت. وقال إيلون ماسك إن بإمكانه الركض لمسافة 5 أميال في الساعة.
كما أعلنت Tesla أيضًا عن شريحة كمبيوتر مخصصة مُحسّنة للذكاء الاصطناعي تسمى D1، والتي تستخدمها لإنشاء كمبيوتر عملاق يسمى Dojo.
وتهدف هذه الآلة إلى معالجة كميات هائلة من بيانات الكاميرا وأجهزة الاستشعار من سيارات Tesla وتدريب الشبكات العصبية وراء تقنية Tesla للقيادة الذاتية.
ويمكن بعد ذلك إرسال هذه التحسينات والتحديثات إلى السيارات حول العالم عبر الإنترنت.
